2008/09/18

Hydrogen fuel cell cars vs. electric cars

Well, well, complicated new technologies. What is the best solution to replace our soon-to-be old school gasoline cars ? Lately a lot of time is spent in research on hydrogen fuel cell cars. That's good. Even in Europe, new rules have been voted to define the use of hydrogen in cars in Europe. In a semi-near future, Euros will mass-drive hydrogen cars.
However, there is something strange : why did General Motors stop their EV1 car (pictured) ? EV stands for Electric Vehicle. GM produced this great electric car in the 90's. The "plug and play" car... But they've been discontinued and DESTROYED because there was still a lot of money to make with petrol. Watch this great movie "who killed the electric car". It explains all. You'll see how stupids humans are when it comes to earn tons of money. By killing the EV1, american car manufacturers lost their lead in future technologies. Too bad. BMW, Honda, Mercedes and Toyata (and few others) will sell greener cars before GM, Ford and Chrysler...


Bien, bien, que de nouvelles technologies bien compliquées... Quelle est la meilleure solution pour remplacer nos voitures à essence bientôt old-school ? On passe beaucoup de temps en recherche sur les voitures à pile à combustible (à l'hydrogène). C'est bien. Même l'Union Européenne vient de légiférer au sujet de l'hydrogène pour vhicules. Dans un future semi-proche, les Européens conduiront massivement des voitures à hydrogène.
Cependant, il y a un truc qui cloche. Pourquoi General Motors stoppa sa voiture EV1(en photo) ? EV = electric vehicle. GM l'avait pourtant produite dans les années 90. Une auto "plug and play" en quelque sorte. Mais il les ont arrêté et même DETRUITES parce qu'il y avait encore beaucoup d'argent à se faire avec le pétrole. Regardez ce super film "who willed the electric car". Ca explique tout. Vous verrez comme les hommes sont stupides dès qu'il s'agit de gagner plein d'argent. En assassinant la EV1, les marques américaines ont perdu leur avance technologique sur les énergies du futur. Tant pis. BMW, Honda, Mercedes et Toyota (et quelques autres) vendront des voitures plus vertes avant GM, Ford et Chrysler...
NOTE POUR LES FRANCAIS : le film n'est pas disponible en France. Il est possible de le visionner en sous-titre français ici même : 5 épisodes de 17 minutes.

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